入冬以來，低溫頻現(xiàn)，連日的冰凍降溫天氣給地處革命老區(qū)的延安新區(qū)CP1-06標(biāo)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。根據(jù)歷年來最低最高氣溫資料，堅持“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度”的管理理念，著力加強(qiáng)冬季施工組織管理，積極編制切合項目實際的冬季施工方案，層層落實責(zé)任，全力確保各項工程安全到位、質(zhì)量過關(guān)。
      一是嚴(yán)格落實《冬季安全施工方案》，對施工人員特別是機(jī)械操作人員進(jìn)行冬季施工安全宣傳、教育，提高在冬季施工中自我防范意識和安全操作技能，杜絕野蠻施工、冒險作業(yè)。項目主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，認(rèn)真排查施工現(xiàn)場和人員駐地，重點(diǎn)加強(qiáng)冬季用電防火等工作，對施工現(xiàn)場道路、油庫、修理廠及各種安全設(shè)施安排專人負(fù)責(zé)檢查。
      二是嚴(yán)格按照《土方冬季施工方案》對各項施工生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)、合理的組織和安排，確保證冬季土方填筑質(zhì)量。

     1、冬期土方回填必須24小時連續(xù)施工，不留間隙。

     2、選用含水量不大于12%未凍結(jié)的粉質(zhì)土，不得使用含水量較大的粘性土。

     3、降低虛鋪厚度：采用沖擊碾碾壓的虛鋪厚度由80cm降為60cm；采用羊角碾碾壓的虛鋪厚度由50cm降為40cm，縮短碾壓時間，快速施工，防止凍土層的出現(xiàn)。

      4、合理劃分填筑區(qū)域，回填土在當(dāng)天凌晨之前完成碾壓，并驗收合格,已驗收合格區(qū)域覆蓋虛土防止已碾壓的填筑層出現(xiàn)凍土層，凌晨之前未碾壓的區(qū)域不得再進(jìn)行碾壓，待次日凍土消融后再進(jìn)行碾壓。

     5、填筑施工區(qū)域不得有凍土塊出現(xiàn)，如有凍土塊出現(xiàn)，必須進(jìn)行清理；挖方區(qū)域的凍土塊應(yīng)挖除集中堆放，不得運(yùn)至填筑區(qū)域，更不得填入填筑層內(nèi)。

     6、如遇下雪天必須將已攤鋪的虛土碾壓完畢，已防止雨雪水滲入土層中使土層中含水率超出控制范圍；嚴(yán)禁將明水排入填筑層內(nèi)；下雪后應(yīng)立即將現(xiàn)場積雪清理干凈，將含水率偏大的土層清除，用光輪壓路機(jī)復(fù)壓1-3遍，若出現(xiàn)彈簧土必須進(jìn)行挖除換填；雪后應(yīng)檢查凍土厚度，凍土厚度不大于7cm時可直接進(jìn)行土方填筑施工；凍土層厚度大于7cm時，則暫停施工，待氣溫回升后，凍土層消融后再連續(xù)施工，若不能消融，則停止施工。

     7、填筑區(qū)域碾壓完成但未檢測之前和待填區(qū)域，氣溫在-5～-9℃時每間隔1.5～2小時碾壓一次；氣溫在-10～-17℃時每間隔1.5小時碾壓一次，防止凍土層的出現(xiàn)。

     8、冬季開挖土方必須從上向下開挖，嚴(yán)禁挖“神仙土”。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處。

     9、施工便道應(yīng)隨時平整，并在便道兩側(cè)設(shè)置土筑擋土墻，確保車輛行車安全。

    10、冬季停工時在填筑區(qū)域上層覆蓋一層80cm厚含水量不大于12%虛土進(jìn)行保護(hù)，防止已填土層受凍。

    三是為確保工程進(jìn)度在嚴(yán)寒天氣中不受影響，項目部認(rèn)真總結(jié)以往經(jīng)驗，及早謀劃，將一攬子冬季施工措施付諸實施：施工駐地全部安裝了暖氣，施工人員配備了防寒衣物；機(jī)械調(diào)整使用-10#柴油，確保各類設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；安排專人收集氣象資料，預(yù)報天氣變化，每天早上檢查向陽處和背陰處凍土層厚度，并在施工點(diǎn)掛設(shè)高低溫度計，隨時掌握環(huán)境溫度，指導(dǎo)施工。
      隨著各項措施的落實到位，冬季施工正常進(jìn)行，現(xiàn)場一派繁忙景象。延安新區(qū)項目部全體參建者正在用堅強(qiáng)的意志奏響一曲“戰(zhàn)嚴(yán)寒、保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度”的戰(zhàn)斗凱歌。